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一汽马自达阿特兹襄阳到店实拍

Date:2014-4-17 09:17  |   评论: 0  |   查看: 2767
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关键字:一汽马自达阿特兹 襄阳到店实拍

  近日,襄阳汽车人网编辑走访襄阳一汽马自达君和盛世店获悉,一汽马自达阿特已到店,马自达本年度最重要的旗舰级车型,ATENZA一直有着很高的关注度,其惊艳造型再次引领了轿跑车的时尚潮流。除了全新的造型,其技术含量也有全面提升,采用了创驰蓝天技术平台,通过对汽车发动机、变速箱、车身、底盘等四大部分的技术创新,达到强化动力、降低油耗、节能环保、安全舒适的驾驶目的。





  车型介绍:阿特兹的外观融入了马自达的“魂动”设计理念,无论是车身比例还是线条的运用都极富动感。国产的阿特兹在外观上和ATENZA相比基本没有变化。除了尾部的中文标识外,你很难从外观上来区分阿特兹和ATENZA。



  内饰方面,阿特兹的设计与ATENZA完全一致,简简单单的样子和外观形成反差。不是说它难看,只是没有足够的运动气息。这不包括三幅方向盘、“炮筒”仪表以及缝红线的座椅,这些都还不错。只是中控台的设计偏稳重,我觉得把它放在凯美瑞、雅阁甚至天籁上都不别扭。用料和做工是我比较关心的方面,这部分往往最能体现国产与进口车间的差距。阿特兹在这方面的表现不次于进口车型,中控台表面用了大面积的软质材料。门板内侧的扶手区域也有真皮包裹。装配方面,中控各处面板间的接缝都比较均匀,整体做工中规中矩。

  动力方面,阿特兹依然搭载了使用“创驰蓝天”技术的SKYACTIV-G汽油发动机,排量分别有2.0L和2.5L两种。进口的ATENZA只有2.0L发动机,而日本版的ATENZA却有2.5L车型。数据方面,阿特兹上的这台2.0L发动机与ATENZA上的略有不同。最大功率116kW/6400rpm,比ATENZA略高出2kW,转速则要高出400rpm。最大扭矩方面,阿特兹为202Nm/4000rpm,ATENZA则要略低一些,只有200Nm/4000rpm。搭载了马自达“创驰蓝天”技术的SKYACTIV-G发动机,最大功率为141kW/6100rpm,最大扭矩252Nm/3250rpm。2.5L的排量照顾了对动力有更高要求的消费者。

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